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船用生活污水处理装置响应我国环保部门号召
点击次数：1242 发布时间：2015-03-02
 　　船用生活污水处理装置除适用于船用舱底油污水处理外，还可用于工矿企业的油污水处理，其排放标准*符合我国环保部门的有关要求。满足排放标准；油渣和舱底污水储存柜的容量与处理能力要相符合；退油渣要持有有效的证明；油类记录簿填写要与实际相符；机舱各种管系走向标志清晰；各种测量孔、注入孔的盖子要齐全；机舱天窗要保持良好的水密性；整个机舱要清洁干净，看不到油渍、脏渍。
　　污水经格栅进入船用生活污水处理装置调节池后经提升泵进入生物反应器，通过PLC控制器开启曝气机充氧，生物反应器出水经循环泵进入膜分离处理单元，浓水返回调节池。反冲洗泵利用清洗池中处理水对膜处理设备进行反冲洗，反冲污水返回调节池。通过船用生活污水处理装置内的水位控制提升泵的启闭。膜单元的过滤操作与反冲洗操作可自动或手动控制。当膜单元需要化学清洗操作时，关闭进水阀和污水循环阀，打开药洗阀和药剂循环阀，启动药液循环泵，进行化学清洗操作。船用生活污水处理装置是膜分离技术与生物技术有机结合的新型污水处理技术，它利用膜分离设备将生化反应池中的活性污泥和大分子有机物截留住，省掉初沉池和二沉池。活性污泥浓度因此大大提高，水力停留时间和污泥停留时间可以分别控制，而难降解的物质在反应器中不断的反应、降解，大大强化了生物反应器的功能。
　　使用船用生活污水处理装置注意事项：
　　●请不要使用强酸、强碱药品清洗大小便槽。药品会杀死船用生活污水处理装置内的微生物，失去净化能力，产生有毒的气体及恶臭，请使用对微生物无害的洗净剂。
　　●污水处理装置停止运行后，手动保持气泵间断运行。如果气泵停止运行会使污水处理装置内的微生物死亡，净化能力丧失，产生有毒的气体及恶臭，还可能导致排气孔堵塞。
　　●请不要将手指及其他东西接船用生活污水处理装置触螺旋除渣器、气泵、排污泵、自吸泵的旋转部位，避免产生伤亡事故。
　　●污水螺旋除渣器、排污泵、自吸泵轴封部分的磨损，可能导致污水泄漏，漏出的污水将产生腐蚀、有毒气体，所以请在工作场所换气充分的条件下清扫、更新部件，防止排出泵溢漏。
　　●船用生活污水处理装置内面进行沥青船底漆涂装时，不要靠近任何火源，装膜面如有破损将产生腐蚀口，导致壳体腐蚀溢漏。
　　●请认真检查船用生活污水处理装置的检查口，是否有污水泄漏。
　　●请检查空气透气管是否因污水及结露而导致的堵塞。如果透气管道堵塞，曝气将使污水逆流，同时产生有害气体，并有可能在箱柜内形成气囊产生压力造成爆炸事故。
　　●使用厕所时，请切记不能向便槽内扔固体物质，否则对管道产生堵塞。
　　●必须定期更换生物流化床内的布袋。
　　船用生活污水处理装置采用生物接触氧化法和物化处理消毒原理处理船舶生活污水。本生化法生活污水处理装置(粪便处理装置、粪便处理器）的结构形式和性能均满足国家标准GB10833－89《船用生活污水处理系统技术条件》的要求，装置体积小、重轻、结构紧凑，处理后的排放水符合国家规定的排放标准，同时满足海协环保会IMO MEPC/2(VI)的排放标准要求。本船用生活污水处理装置由五个腔室组成，粉碎室、两级生物接触氧化室、沉淀室和消毒室。与WCB型生化法生活污水处理装置不同的是SWCB型生化法生活污水处理装置(粪便处理装置、粪便处理器）具有更先进的内部设计，体积更小，处理跟*，老标准新设计。
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