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船用救生圈的性能及使用区分

更新时间:2017-04-25      浏览次数:1777
船用救生圈:聚乙稀救生圈用于在船舶遇难时,释放烟雾求救信号,以取得帮助。符合1974年海上人命安全公约1996年修正案(SOLAS74/96)救生设备规则(LSA)海事组织救生设备试验海安会决议MSC.81(70)
船用救生圈性能
救生圈应耐高低温,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈从规定高度投落后,应无开裂或破碎。
救生圈应耐油,无皱缩、破裂、膨胀、分解。
救生圈应耐火,不应燃烧或过火后继续融化。
救生圈应能支承14.5kg的铁块在淡水中持续漂浮24h。
救生圈在自由悬挂情况下,应能承受90kg重量持续30min而无破裂和*变形。
对于配有自发烟雾信号和自亮浮灯所附速抛装置的救生圈,释放时应能触发该装置。
分游泳圈与救生圈
游泳圈不是救生圈,千万不能作为救生用具使用。游泳圈与救生圈执行的国家标准是不一样的,救生圈是起救生作用的,它具有很多附属功能;而游泳圈被定义为水上玩具,执行的只是玩
具标准。因此,与真正的救生圈相比,玩具游泳圈容易破损漏气,抗压能力很差,极易爆裂,塑料表面遇水湿滑,较难抓握,只能在水上休闲运动中起到一定的辅助或保护作用,如果带到深水区则具有危险性。
船用救生圈注意事项
虽然目前因救生圈出现质量问题而引发的投诉极少,但任何正规产品都应具备厂名、厂址、合格证、生产日期等基本要素。同时生产时应按照相关质量标准进行操作,而且应附有中文字样的使用说明。质监部门提醒广大市民,救生圈由于是一种特殊的救生设备,选购时一定要留个心眼,以免游泳时酿下大祸。
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